做沙特跨境电商的商家应该都被其国际跨境物流落地派送上过一课，这一难题被称为是“沙特跨境电商最大瓶颈”，这一点也不夸大，下面就让先益国际货运的小编来给大家一一道来究竟是怎么回事！

1、沙特国际跨境物流有派送牌照的物流公司

沙特落地派送的最大特点，跟很多新兴市场国家一样，就是妥投率低。平均低于70%，如果是facebook这种渠道的货品，妥投率甚至低于50%。

落地派送也是需要牌照的，这个牌照也不好拿，我们在上文提到的9个具有快递清关牌照的公司都有落地配送牌照。中东知名物流创业公司Fetchr，在4月10日刚刚拿到派送牌照，接下来要在沙特大干一场了。

在中国卖家中，似乎Aramex口碑最佳，综合性价比最高。但是国际物流落地派送实力最强的是DHL，既有清关能力、派送速度也很快，如果是重要文件或寄送高价值的商品，在不考虑运费价格因素的条件下，DHL是最佳选择。可惜DHL没有做COD业务，国际跨国集团不做COD是有原因的，这个以后篇幅再细讲。

在沙特，当地人口碑最好的公司是SMSA，布点非常之广，很偏远的村子都能送到，而且COD回款速度也很优于Aramex，基本一周就能回款，缺点是对上游客户的客服不太友善，反应不够及时。Naqel也很厉害，以前有沙特邮政背景，听说现在股权有一些变动。

2、沙特国际跨境物流无派送牌照的物流公司

无牌照的公司也有很多，承担了大量知名公司的分包业务，有的公司一天能有数千的单量，在当地活的还是比较滋润的。

虽然牌照难拿，但想要长远运营发展的话，这类公司拿到派送牌照洗白是必经之路，不然哪天突然被工商直接封了仓库都说不准。对于电商卖家来说，物流公司每天都有收大量COD现金，存在这些公司里也有严重的资金风险。

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