在航运界，似乎也有自认为是“顶流”的角色在搅动市场价格涨幅，“使得”制造企业、物流企业默默的承受着“一箱难求”的苦痛。

回顾2020年，由于空箱回运受限、集装箱周转秩序失衡、缺箱现象加剧、国际进出口态势不平衡等等因素，整个市场没有实现一个有效供给的状态，供需紧张一波又一波接踵而至，即期运价激烈攀升。另外，国际物流市场需求不断持续，业界预测高运价或持续至2021年四季度。 去年下半年开始，全球航运快速回暖，由此导致了集装箱“一箱难求”一直持续到现在。

 再看干散货市场，继集装箱价格持续走高之后，好兄弟干散货运价上涨又成为了眼下市场瞩目的新焦点。7月20日，标普全球普氏公布的报告称，一些商品的干散货运费已升至十一年来的高位。

出现如今这种局势应该尽快找实力宏厚的国际货运代理公司进行处理，一站式帮你解决问题。