国际物流又称全球物流，是指在两个或两个以上国家独立进行生产和消费时，货物以物理方式移动，以克服生产和消费之间的时空距离的一种国际商品贸易或交换活动。以达到国际商品贸易的最终目的，即实现卖方交付单证、货物、收货款，买方接受单证、支付货款、收货的贸易对流条件。

国际物流行业范围广泛，包括国际贸易物流、非贸易物流、国际物流投资、国际物流合作、国际物流交流等领域。其中，国际贸易物流主要是指指定组织货物的合理国际流动；非贸易物流是指国际展览展品物流、国际邮政物流等。 国际物流合作是指不同国家的企业完成重大国际经济技术项目的国际物流；国际物流投资是指不同国家的物流企业联合投资建设国际物流企业；国际物流交流主要是指物流科学、技术、教育、培训和管理方面的国际交流。

狭义上的国际物流（IL）主要是指一种国际商品或交换活动，其中，当生产和消费在两个方面独立进行时，货物（货物）为了克服生产和消费之间的时空距离而进行物流运输。或多个国家（或地区），从而完成国际商品贸易的最终目标，即实现卖方交付单证、货物和代收货物。

国际物流的本质是按照国际分工原则和国际惯例，实现货物的国际流动和交换，促进区域经济的发展和世界资源的优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式和路线，将货物从一国的供应商及时以最低的成本运输到另一国的需求方。和最低的风险。

物流特点

与国内物流相比，国际物流在物流环境、物流体系、信息系统和标准化要求等方面都有所不同。国际物流的一个很重要的特点是物流环境的差异，主要是指物流的软环境。不同的国家有不同的适用于物流的法律，这使得国际物流变得更加复杂。不同国家不同经济体的科技发展水平，使得国际物流在不同科技条件的支撑下，甚至有些技术在某些领域无法应用，从而导致整个系统运行水平的下降国际物流；不同国家标准不同，国际物流体系难以建立统一标准；不同国家的民族特点必然会限制国际物流。

由于物流环境的差异，一个国际物流系统需要在许多不同的法律、文化、习俗、语言和技术环境中运作，这无疑会大大增加国际物流行动的难度和系统的复杂性。

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