1、直航附加费(D/A)
指船公司根据托运人的要求,不发生中转,而是直接从起运港运到该航线上某个目的港所加收的一个附加费。托运人所要求直接运抵的这个目的港一般为业务量较小或较偏的小港口(非基本港),直航到基本港是不会加收这个费用的。而且,要求船公司直航需要满足一定的条件,比如所托运的货物必须1000吨以上,船东才会同意直航非基本港并按规定加收直航附加费。
2、绕航附加费(D/S)
指由于一些突发或意外情况(如预定航线上发生运河关闭、航道阻塞等),为了船舶和人员及货物安全,临时改变预定航线,绕行其他航道或航线,延长了运输距离,船东的开支相应加大,船公司为弥补这些额外开支,而向托运人加收临时性的绕航附加费。绕航附加费属于临时性加收的附加费的一种,突发或意外情况消除后,绕航附加费就会取消,该费用一般按基本运费的一定百分比加收。
3、目的地交货费(DDC)
这个费用一般在海运拼箱业务中比较常见。以DDU、DDP等成交方式时,这个费用才由发货方负担,否则都是由收货方支付。比如CIF条款,收货方负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险,所以目的港一切费用包括DDC均由收货方承担。