一、规模现状：我国跨境电商出口已占全球主导地位，B2C业务较高

  跨境电商物流归属于跨境物流服务中的一种，主要包括B2B电商、B2C电商等领域。其中B2B电商更接近传统外贸物流，一般物资量大，以集装箱运输，运输时间普遍较长。而随着我国跨境B2C电商行业的高速发展，促使着我国跨境电商物流行业向着零散、高时效性的业务方向改变。加上疫情对传统跨境物流的综合影响，此消彼长之下，跨境物流行业的变革也机遇也随之而来。由于疫情影响，2020以来我国国民境外购物或者个人代购的消费渠道处处受限，国民消费境外产品的需求只能倾注在跨境电商平台上。同时，疫情倒逼全球各国的电商渗透率大幅提升，这也意味着，拥有全球领先且稳定的产业链、产品极具竞争力的我国，出口跨境电商在海外市场迎来了借势扩张的机遇。

二、运输模式：邮政平台为直邮首选，商业快递竞争激烈

  跨境电商B2B平台的物流运输一般为传统模式，而国内跨境B2C电商平台的物流模式则较为多变。主要可分为跨境直邮、保税仓、海外仓三种模式，根据时效性、承运方、运输方式的不同，跨境直邮又能再细分出邮政小包、商业快递、国际专线等方式，各有特点和优劣势。

三、前景展望：多方优化探索下，跨境物流将持续迎来变局

  即便国际上存在着疫情等不可控的多变，但在全球电商高速发展、海外市场逐步开拓的背景下，我国跨境电商物流的蓬勃发展是必然结果。不同模式存在的特点和优劣势，如何平衡时效和成本，选择不同的物流模式或者多种模式并行，才能在零散的市场中获取最大化的利润，需要电商平台和物流平台的共同探索。运用现有的技术和经验，在跨境物流的层层环节中不断改变模式优化细节，提升时效和服务体验，是多方的追求，也是未来跨境电商物流乃至整个跨境电商行业的未来变局关键所在。